捷豹路虎发动机的“擎”商


  I a r k e   s e … n 市场观察  捷豹路虎发动机的 “ 擎’ ’ 商  文/张清平  强  劲 燃 冤 的 油 家 动 经 济 力 输 性 出 是 和 一 出 对 众 欢 的 喜   。 如 何 调 节 两者 间   的平 衡 , 是一 台 发动 机 “ 擎”商的  重要表 现 。 捷 豹路虎 自主研 发的 全  新I n g e n i u m 2 . 0 升四缸 涡轮增 雎  发动机 , 不仅运 片 { 多项前 沿技 术 ,   火幅 降 低 了油耗 消耗 ; 更 以点滴 燃  油 进发澎 湃 动力, 带 来优 异的 驾驶  体验 , 展 爪出非儿 的 “ 擎” 商。   一j  — l 硼一 一 一 ——   == :  捷 豹路虎有史以来 自主研发的  先进的发动机  鞠  懿=?   . : ■ —  盈  全 新I i l g e n i u   r n 发动机 的缸 盖  保 发 动机 在 各转 速 区间均 能 实 现  力   个版 本的动 力输 出。   个皈本  和 缸体 均采 用铝 合金材 质打造 , 兼  最 佳燃烧 效率 。   均 可存 极低 的 转 速 下输 Ⅲ 高额 峰  顺轻盈、   I 司、 导 热性 强等 优 势 ,   I n g e I Hu m发动机 还 搭载 全新  值 扭 矩 , 为新 一 代捷 豹 X   F   L 带 来  为提 升 能 效 打 下 坚实 的 基 础 。 凝  2 0 0 b a   r 直 喷 系统 。 中置喷 油 嘴 设  极 为优 异的起 步加 速表 现 。 同时 ,   聚尖 端 科 技 的 电 动液 压 配气 机 构  计 结 合 优 化 的 喷 射 方 式可 最 大 限  两个版 本 的发动 机 的油 耗 仪 为6 . 9   } 皮 巧妙地 整 合在 发动机气缸 盖中。   度减 轻 燃 油 对 气缸 壁 与活 塞 顶 的  升/   公里 , 相 ̄ : h 2 o 1 7 年 歉 车型 降  这项 技 术  J ‘ 实 现针 对进 气门 升 程  冲 击 , 在 提 升 发 动 机 燃 油 经 济 性  幅 高达 1 升/ 百公  , 令出行 更加绿  和 正时的连 续可变控制, 从 而 确  的 同时 降 低 排 放 。双 涡 管 涡轮 增  色高 效。   压器 是 提 升 燃 烧 效 率 的 另一 项 重  除 新发动 机之外 , 新 ? 代 捷  要 技 术 。一 分 为 二 的 涡 轮 壳 体 内  豹X   FL 新增 了 “ 卢瓦 尔河 监 ”外观  部管 道可避 免 排气 干涉 , 提 升涡 轮  配 色, 增 加丁I   E   D前 大灼  、 l 8 英寸  叶轮 反应速 度 , 令 增压 压力在 发动  轮 毂 、 带双视 图屏 幕技 术f l * , 3 1 0 . 2 英  机低转速 时可瞬间建立 , 以 点 滴  寸 触控 屏幕 和 “ I n C o n t r o l 智 能驭  燃 油进 发澎湃 动 力。   领 尊享触控” 信息 娱 乐 系统 , 为   品味 独 到的车 主再添 新选 择 。   新一代捷豹X F L   全新 h l g e n i u m发动 机 为新 一  代捷 豹x   FL 提供2 5 0 马力:  ̄ U 2 0 0 马  新一 代捷豹F — P A C E   搭 载全 新 I nge 1 3 . i u1 】 1

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